東莞市生態(tài)園將建成全國(guó)一流的戰(zhàn)略性科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)

■據(jù)《規(guī)劃》

市自然資源局日前發(fā)布《東莞市生態(tài)園近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）的批后公告。生態(tài)園將主動(dòng)與東莞火車站、松山湖北站等區(qū)域交通樞紐對(duì)接，近期推動(dòng)?xùn)|莞火車站-生態(tài)園-松山湖環(huán)湖有軌電車（輕軌線）的建設(shè)研究。

未來(lái)可期！到2020年，生態(tài)園將建設(shè)成為全國(guó)一流的戰(zhàn)略性科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)、濕地生態(tài)示范新城，為生態(tài)園建設(shè)成為廣深港澳科技創(chuàng)新走廊重要節(jié)點(diǎn)、松山湖片區(qū)科創(chuàng)服務(wù)中心提供空間、配套、環(huán)境等方面的強(qiáng)大支撐。

重點(diǎn)打造四大主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)

產(chǎn)業(yè)協(xié)作是生態(tài)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展的選擇，生態(tài)園將利用各鎮(zhèn)現(xiàn)有的工業(yè)園區(qū)，園鎮(zhèn)共建四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（高端電子信息、機(jī)器人、生物技術(shù)、新能源）配套園區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)上下游鏈條。

生態(tài)園近期將重點(diǎn)打造四大主題產(chǎn)業(yè)園區(qū)，提高產(chǎn)業(yè)空間布局緊湊度，形成企業(yè)、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、生活配套等要素齊備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展單元。四大園區(qū)包括光啟空間科技城、新能源產(chǎn)業(yè)園、高端電子元器件園、國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。建設(shè)一批專業(yè)孵化載體，推動(dòng)機(jī)器人與智能裝備制造產(chǎn)業(yè)加速器的建設(shè)，提供公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。高水平建設(shè)廣東科技學(xué)院，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。同時(shí)，培育現(xiàn)代生產(chǎn)服務(wù)，利用普聯(lián)科研及酒店、光啟酒店等項(xiàng)目，為園區(qū)提供商務(wù)辦公、住宿等現(xiàn)代生產(chǎn)服務(wù)。

《規(guī)劃》提出，到2020年，生態(tài)園建成以高端電子信息、機(jī)器人、生物技術(shù)、新能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的“4+1”產(chǎn)業(yè)體系，形成一批細(xì)分特色產(chǎn)業(yè)主題園區(qū)，打造一批擁有技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的產(chǎn)業(yè)集群，培育出一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型企業(yè)，形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展模式，建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)業(yè)和科技基礎(chǔ)設(shè)施載體，聚集一批具有世界水平的科研團(tuán)隊(duì)，建成若干國(guó)際一流的科研機(jī)構(gòu)，高新區(qū)在全國(guó)國(guó)家高新區(qū)綜合排名躍升至第20名左右，位居珠三角前列。

到2020年，享受住房保障的人口達(dá)到就業(yè)人口總數(shù)的24%

《規(guī)劃》提出，到2020年，生態(tài)園園區(qū)居住人口將達(dá)3.7萬(wàn)人（其中2.1萬(wàn)為在校學(xué)生），就業(yè)人口4.6萬(wàn)人，如何保障這些人在生態(tài)園工作生活？《規(guī)劃》提出，生態(tài)園將完善“園區(qū)級(jí)—社區(qū)級(jí)”兩級(jí)公共服務(wù)設(shè)施配套體系，到2020年，實(shí)現(xiàn)覆蓋園區(qū)中低收入家庭、新就業(yè)人員的住房保障體系，享受住房保障的人口達(dá)到就業(yè)人口總數(shù)的24%。

生態(tài)園將充分發(fā)揮園區(qū)內(nèi)優(yōu)質(zhì)民辦教育在學(xué)位供給方面的作用，滿足學(xué)區(qū)內(nèi)全部居住人口和部分就業(yè)人口（20%）子女就近接受優(yōu)質(zhì)義務(wù)教育的入學(xué)需求。加快建設(shè)東華學(xué)校，同時(shí)配合市教育局未來(lái)學(xué)校建設(shè)。

醫(yī)療方面，《規(guī)劃》提出搭建“綜合醫(yī)院-社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心-社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站”構(gòu)成的三級(jí)服務(wù)體系。加快落實(shí)生態(tài)園綜合醫(yī)院（200床）的建設(shè)，推進(jìn)基層醫(yī)療設(shè)施均衡化布局，加快推進(jìn)南朗社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站的建設(shè)。

《規(guī)劃》還提出，生態(tài)園將規(guī)劃新建2060套配套完善、戶型適中、質(zhì)量?jī)?yōu)良的人才房，進(jìn)一步提升園區(qū)吸引人才的綜合實(shí)力。到2020年，保障性住房用地占居住用地的7.2%；保障性住房對(duì)就業(yè)人口的覆蓋率達(dá)到24%以上。同時(shí)規(guī)劃新增1處教職工宿舍，擴(kuò)建生態(tài)園公租房，規(guī)劃新增2060套人才房。此外，生態(tài)園還將加強(qiáng)文娛設(shè)施、體育設(shè)施和商業(yè)設(shè)施等建設(shè)，為園區(qū)提供全方位的公共服務(wù)。

近期建設(shè)有軌電車對(duì)接?xùn)|莞火車站、松山湖

產(chǎn)業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施建立之后，那生態(tài)園的交通情況是怎樣的呢？《規(guī)劃》提出，生態(tài)園將主動(dòng)與東莞火車站、松山湖北站等區(qū)域交通樞紐對(duì)接，近期推動(dòng)?xùn)|莞火車站-生態(tài)園-松山湖環(huán)湖有軌電車（輕軌線）的建設(shè)研究。

同時(shí)，疏通與松山湖之間的快速連接通道，搭建由石洲大道-富民大道-美景大道組成的東通道以及由石大路-茶興路組成的西通道，緩解新城大道-生態(tài)園大道的交通壓力。加強(qiáng)生態(tài)園與周邊鎮(zhèn)街的交通連接，修建東園路與桑茶快速連接線，對(duì)接中心城區(qū)；修建7號(hào)線延長(zhǎng)線，對(duì)接茶山鎮(zhèn)；修建生態(tài)園25號(hào)路、生態(tài)園32號(hào)路、金富路，對(duì)接寮步鎮(zhèn)；修建生態(tài)園55號(hào)路，對(duì)接石排鎮(zhèn)。圍繞近期建設(shè)完善園區(qū)次支路網(wǎng)，到2020年，規(guī)劃10條次支路網(wǎng)的建設(shè)。完善常規(guī)交通的線路及站點(diǎn)設(shè)置，開(kāi)通往返生態(tài)園與東莞火車站的公交專線。

根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，生態(tài)園將基本形成園鎮(zhèn)一體化的交通體系，公共交通服務(wù)大幅度提升，倡導(dǎo)公共交通、自行車為主的綠色交通方式，將園區(qū)打造成“綠色交通”典范片區(qū)。

生態(tài)園將形成“三軸七片”鏈珠式空間結(jié)構(gòu)

生態(tài)園大道創(chuàng)新發(fā)展軸：向南對(duì)接松山湖與深圳，是東莞中部創(chuàng)新軸線的重要區(qū)段，串聯(lián)松山湖、生態(tài)園濕地三角洲片區(qū)、茶山工業(yè)園與生態(tài)園核心區(qū)。

中央水系發(fā)展軸：與南畬朗排渠平行發(fā)展，是串聯(lián)生態(tài)園核心區(qū)多個(gè)功能組團(tuán)的綜合發(fā)展軸。

東部快速路發(fā)展軸：沿東部快速路的生態(tài)軸，也是聯(lián)系東部快速周邊功能產(chǎn)業(yè)組團(tuán)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸。

七片：形成北部濕地片區(qū)、中心片區(qū)、月塘湖片區(qū)、濕地三角洲片區(qū)、東坑片區(qū)、橫瀝片區(qū)、東部濕地片區(qū)七個(gè)功能組團(tuán)。至2020年，生態(tài)園的開(kāi)發(fā)建設(shè)全面鋪開(kāi)，其中，項(xiàng)目集中的中心片區(qū)、月塘湖片區(qū)為重點(diǎn)地區(qū)。