園區(qū)1.jpg "產(chǎn)城城創(chuàng)-產(chǎn)業(yè)園區(qū)-特色小鎮(zhèn)-公眾號(hào)")
夢(mèng)工場(chǎng)1.jpg "產(chǎn)城城創(chuàng)-產(chǎn)業(yè)園區(qū)-特色小鎮(zhèn)-公眾號(hào)")
全球重大前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)快速突破，不僅擴(kuò)大了產(chǎn)業(yè)發(fā)展邊界，而且使在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)交叉融合邊界上創(chuàng)新突破成為可能。從這個(gè)角度來(lái)審視高端產(chǎn)業(yè)的跨界融合，不難發(fā)現(xiàn)這種范式創(chuàng)新正在成為引領(lǐng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。
高端產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不斷引發(fā)技術(shù)突破，擴(kuò)維創(chuàng)新領(lǐng)域。已經(jīng)形成的業(yè)界共識(shí)是，科技自立自強(qiáng)背景下，國(guó)家戰(zhàn)略性工程、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施等場(chǎng)景建設(shè)有助于加速創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接，產(chǎn)生影響世界的新技術(shù)、新產(chǎn)品，對(duì)于新賽道新領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和科技型企業(yè)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)具有重要促進(jìn)作用。其中，數(shù)據(jù)作為高端要素的地位將更加突出，數(shù)字和智能技術(shù)的快速發(fā)展，有望從根本上改變現(xiàn)有生產(chǎn)函數(shù)、拓展生產(chǎn)可能性邊界，形成新的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。正如中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)于賢成所言，北斗系統(tǒng)已成為我國(guó)重要的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也起到了重要的支撐作用。北斗所產(chǎn)生的時(shí)空數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“血液”，數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積累的海量數(shù)據(jù)又為北斗應(yīng)用提供了廣闊天地。行業(yè)和大眾應(yīng)用領(lǐng)域打造越來(lái)越多的北斗數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景，有力拓展了北斗應(yīng)用的廣度和深度。同樣在汽車領(lǐng)域，作為下一代移動(dòng)終端，汽車正成為我們進(jìn)入更大數(shù)據(jù)世界的端口。在業(yè)界資深專家羅清啟看來(lái)，我們從通信行業(yè)里站起來(lái)的巨量的半導(dǎo)體和軟件將會(huì)被裝到汽車上，傳統(tǒng)汽車的兩大經(jīng)濟(jì)性可以被我們的5G系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)熨燙而平，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)完全可以在一個(gè)我們從來(lái)沒(méi)有認(rèn)真思忖過(guò)的空間中崛起。
與此同時(shí)，在高端產(chǎn)業(yè)的跨界融合中，技術(shù)型企業(yè)與制造型企業(yè)的能力互補(bǔ)使得技術(shù)創(chuàng)新的落地加快。我國(guó)擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系，是全球擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中所列全部制造業(yè)門類的國(guó)家，具有強(qiáng)大的制造能力和完善的配套能力，生產(chǎn)效率高，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，能夠加速前沿技術(shù)從創(chuàng)意到產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化過(guò)程。而這正是華為先于蘋果推出全球首款實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星消息功能的大眾智能手機(jī)的重要原因，也是各種新技術(shù)紛紛在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)密集“上車”的原因。
更為重要的是，高端產(chǎn)業(yè)的跨界融合正在讓產(chǎn)業(yè)鏈交錯(cuò)互融形成創(chuàng)新生態(tài)。區(qū)別于以往的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)跨界發(fā)展的結(jié)果必然是產(chǎn)業(yè)鏈的縱橫交錯(cuò)，從而形成復(fù)雜的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)作為當(dāng)前的創(chuàng)新范式，在理論界和實(shí)踐界得到了普遍認(rèn)可。在業(yè)界看來(lái)，企業(yè)創(chuàng)新成功越來(lái)越依賴于所處的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，需要通過(guò)與其他企業(yè)之間的合作，在構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上整合創(chuàng)新主體和創(chuàng)新資源，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新主體之間資源與能力的互補(bǔ)，為用戶提供一套適應(yīng)市場(chǎng)、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的解決方案，從而提高創(chuàng)新效率、提升系統(tǒng)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也上升為創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)之間的競(jìng)爭(zhēng)。華為生態(tài)、小米生態(tài)，以及正在蓬勃發(fā)展的各個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)等，正是這樣的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
不可否認(rèn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革是多領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合的過(guò)程，在我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)、完整產(chǎn)業(yè)鏈、人才富集、龐大數(shù)據(jù)群、豐富場(chǎng)景等諸多優(yōu)勢(shì)匯集之下，高端產(chǎn)業(yè)打破邊界加快融合創(chuàng)新，將加速顛覆性技術(shù)產(chǎn)生和產(chǎn)業(yè)化過(guò)程，在全球產(chǎn)業(yè)格局重塑進(jìn)程中提升引領(lǐng)能力。
來(lái)源：新華社
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