園區(qū)1.jpg "產(chǎn)城城創(chuàng)-產(chǎn)業(yè)園區(qū)-特色小鎮(zhèn)-公眾號(hào)")
夢(mèng)工場(chǎng)1.jpg "產(chǎn)城城創(chuàng)-產(chǎn)業(yè)園區(qū)-特色小鎮(zhèn)-公眾號(hào)")
北京2月29日新春伊始，中國(guó)外貿(mào)便展現(xiàn)出良好勢(shì)頭。以電動(dòng)載人汽車、太陽(yáng)能電池和鋰電池為代表的“新三樣”繼續(xù)揚(yáng)帆出海，為中國(guó)制造增添了一抹亮色。
春節(jié)以來，來自海外的“新三樣”訂單持續(xù)上漲，多地企業(yè)開足馬力生產(chǎn)，力爭(zhēng)跑好新年“第一棒”。春節(jié)期間，位于浙江的正泰新能科技股份有限公司海寧基地內(nèi)，不少工人加班加點(diǎn)趕訂單。作為全球第一梯隊(duì)的光伏組件供應(yīng)商，正泰新能研制的光伏組件暢銷海外。目前公司一季度已是滿產(chǎn)狀態(tài)，二季度的訂單也已排滿。
2月21日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司10000輛電動(dòng)車出口首批發(fā)車儀式舉行，一輛輛電動(dòng)汽車陸續(xù)駛出工廠，登上國(guó)際滾裝船，發(fā)往海外。截至目前，江淮汽車已累計(jì)向全球用戶交付各類產(chǎn)品近千萬(wàn)輛。
隨著綠色發(fā)展成為全球共識(shí)，中國(guó)“新三樣”持續(xù)暢銷海外。2023年，中國(guó)電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽(yáng)能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬(wàn)億元(人民幣，下同)，首次突破萬(wàn)億元大關(guān)。
其中，電動(dòng)載人汽車表現(xiàn)尤為亮眼。官方數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，中國(guó)每出口3輛汽車就有1輛是電動(dòng)載人汽車，2023年中國(guó)出口電動(dòng)載人汽車177.3萬(wàn)輛，同比增加67.1%。鋰電池和太陽(yáng)能電池方面，2023年，中國(guó)對(duì)美國(guó)、德國(guó)出口鋰電池類中間品實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)；中國(guó)對(duì)東盟出口的鋰電池、太陽(yáng)能電池，進(jìn)口音視頻設(shè)備零件均高速增長(zhǎng)。
當(dāng)前全球供應(yīng)鏈重新布局，國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)加劇，為何“新三樣”能在世界產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)賽道占得先機(jī)？中央黨校(國(guó)家行政學(xué)院)經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部教授蔡之兵對(duì)中新社記者說，從國(guó)際背景看，“新三樣”的異軍突起順應(yīng)了全球能源革命的潮流，可再生能源的普及應(yīng)用已經(jīng)成為各國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的重要支撐。
蔡之兵繼續(xù)說，從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，中國(guó)圍繞“新三樣”的發(fā)展需求，進(jìn)行了長(zhǎng)期的系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)布局、能源布局、基礎(chǔ)設(shè)施布局，發(fā)展戰(zhàn)略和政策體系較為成熟，相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)較為明顯，為提高“新三樣”的國(guó)際市場(chǎng)份額奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)教授王娜撰文指出，外貿(mào)出口的“新三樣”是近年來中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影，更是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性強(qiáng)、潛力大、活力足的有力顯現(xiàn)。
目前，中國(guó)是世界上唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家，220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居世界首位，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年居全球第一。以“新三樣”為代表的產(chǎn)業(yè)之所以能快速崛起，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，背后離不開中國(guó)制造業(yè)大而全的優(yōu)勢(shì)、中國(guó)超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。比如在長(zhǎng)三角形成的新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”，在福建形成的動(dòng)力電池國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，都為“新三樣”的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在這過程中，中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也得到進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，“中國(guó)制造”加速邁向“中國(guó)創(chuàng)造”。
在蔡之兵看來，“新三樣”的持續(xù)走俏，可為打造新優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提供借鑒與參考。未來發(fā)展新產(chǎn)業(yè)需要持續(xù)增強(qiáng)原始創(chuàng)新能力，從基礎(chǔ)理論創(chuàng)新、基礎(chǔ)材料研發(fā)、應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用、管理流程優(yōu)化、產(chǎn)品品牌打造等多領(lǐng)域系統(tǒng)著手，加快形成助力中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造持續(xù)升級(jí)的不竭動(dòng)能。
業(yè)內(nèi)人士分析，“新三樣”代表著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。隨著中國(guó)持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)作用，更多新產(chǎn)業(yè)將加速崛起，新的增長(zhǎng)點(diǎn)將不斷涌現(xiàn)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入源源不斷的動(dòng)能。
來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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